nuevo vial de 4 carriles . Noticias de VILLANUEVA DEL ARBOL provincia de León. Pueblos de España y del mundo

nuevo vial de 4 carriles

Un nuevo vial de 4 carriles unirá Villaquilambre con la ronda interior

Absorberá todo el tráfico que accede a la capital por la León-Collanzo y la carretera de Santander

Un nuevo vial de cuatro carrilesunirá el municipio de Villaquilambre y la ronda interior de León. La nueva infraestructura permitirá absorber todo el tráfico que actualmente accede a la capital por el norte y noreste a través de la León-Collanzo y la carretera de Santander. Asimismo, tendrá una conexión con la ronda este, lo que permitirá su unión directa al resto de vías de gran capacidad que circunvalan León.
¿Cuando? Por lo pronto, el Consejo de Gobierno de la Junta de Castilla y León aprobó en su sesión del pasado jueves la licitacióndel estudio informativo y la obra está incluida en el Plan Regional de Carreteras, cuya vigencia se extiende hasta 2020.
El alcalde de Villaquilambre, Lázaro García Bayón (UPL), reconoce que el proyecto se encuentra aún en una fase muy inicial pero no oculta su satisfacción por los pasos que se han comenzado a dar en una infraestructura reclamada por el municipio del área metropolitana. “Me doy con un canto en los dientes después de conseguir que el consejero de Fomento (Antonio Silván) la haya metido en el Plan Regional de Carreteras hace un año y pico y que ya salga el estudio informativo”. El regidor no considera descabellado que pueda estar concluida para la fecha límite del plan, que como se ha dicho es el año 2020.
De carreteras a calles
El tramo de autovía permitirá, además, que la León-Collanzo y la carretera de Santander pasen a convertirse, con todos los honores, en calles del municipio.
“Arrancará a la altura de Villasinta y Villanueva del Árbol, en cuyas dos localidades conectará con la León-Collanzo y con la N-621. Cruzará la ronda este por debajo, con la que también enlazará, para acabar conectando con la ronda interior de León a la altura de la Universidad”, explica García Bayón. Está previsto que este mismo año, la ronda interior pueda abrir un nuevo tramo que permitirá circular por cuatro carriles y sin semáforos entre Eras de Renueva y La Granja.
Su trazado se ha diseñado por el punto más céntrico entre la León-Collanzo y la N-621, las dos vías a las que pretende sustituir. El coste de desdoblar este acceso a León está presupuestado en 8 millones de euros.
La planificación viaria del municipio de Villaquilambre se completa con un enlace a la carretera de Asturias con la ronda este y otro vial que abrazará la localidad de Navatejera, pasando por encima de la Casa de Asturias y por detrás del Ayuntamiento, según se refleja en el Plan General de Ordenación Urbana, que en estos momentos se encuentra el fase de aprobación.
El Consejo de Gobierno del pasado jueves también aprobó sacar a licitación el estudio informativodel desdoblamiento de acceso a la capital desde la Carretera de Caboalles. Con éste y con la autovía de La Robla, cuyo estudio informativo ya se ha iniciado, quedaría completada la dotación de la alta capacidad para las entradas a la capital por el norte. Esta última obra depende del Ministerio de Fomento.
La gran asignatura pendiente de las infraestructuras viarias en este área de León y su alfoz es la ronda norte, de la que, por el momento, no hay plazos previstos de ningún tipo.

El nuevo vial empalmaría tanto con la León